如图所示，洛杉矶地铁有6条线路：红线、蓝线、绿线、金线和紫线；最后一条世博线经卡尔弗城连接市中心和圣莫尼卡）。)这些 "洛杉矶地铁线 "还有2条 "地铁线"(橙线和银线)作为补充。"地铁线 "其实就是公交车，外观和感觉都和地铁列车一样，功能也和地铁列车一样(在洛杉矶各站停靠，从所需的门进入，车票只在自动售票机上出售等)。

 

到21世纪初，MTA已经建成了市中心联合车站和北好莱坞之间的地铁和几条轻轨线路。更多的洛杉矶地铁和铁路线路正在规划或建设中。除了常规的城市公交服务外，MTA还在洛杉矶的几条走廊上运营过境巴士(沿着专用的公交道路行驶，从而避免了交通问题)和地铁快速公交服务。洛杉矶和邻近各县也有零星的班车和其他市内公交线路提供服务。一个单独的区域通勤铁路服务Metrolink于1992年开通，并已发展成为连接洛杉矶、文图拉、圣贝纳迪诺、河滨、奥兰治和圣地亚哥县的线路网络（洛杉矶地铁地图）。

 

洛杉矶县的地铁网络有90多个车站，分布在近170公里的轨道上，代表了城市交通的最佳手段，可以非常快速地到达某些偏远的目的地。洛杉矶地铁地图上有6条地铁线（红、紫、蓝、绿、金、世博）以及两条地铁公交线（橙色和银色），连接着洛杉矶市中心与南边的长滩、西边的圣莫尼卡，更不用说北边的好莱坞、圣费尔南多谷和圣盖博市。